24G雷達(dá)模組路邊停車路牙機(jī)/視頻樁/智能停車檢測雷達(dá)，路邊停車管理系統(tǒng)是一個基于物聯(lián)網(wǎng)的停車管理和運行管理系統(tǒng)。云計算服務(wù)和智能傳感器技術(shù)。路牙機(jī)、視頻樁和其他路邊設(shè)備是系統(tǒng)的重要組成部分，通過安裝24G雷達(dá)模組，可以實現(xiàn)車輛的實時檢測，通過距離值的變化，可以判斷車輛進(jìn)入或離開停車位，觸發(fā)攝像頭拍照，然后進(jìn)行計時和成本結(jié)算。通過24G雷達(dá)模組測量，可以大大降低整個系統(tǒng)的功耗。降低攝像頭的喚醒頻率。減少后臺算法處理壓力，在雷達(dá)與攝像頭和整機(jī)系統(tǒng)算法的支持下，檢測精度可高達(dá)99.9%，可大大提高收費率、降低運維成本。
24G雷達(dá)模組系統(tǒng)實時跟蹤和統(tǒng)計所有停車位的停車狀態(tài)，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查詢。電子地圖停車位狀態(tài)監(jiān)控。參數(shù)設(shè)置和費率調(diào)整，為更大范圍的駕駛提供數(shù)據(jù)接口。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)提供基本數(shù)據(jù)，優(yōu)化停車位的運行狀態(tài)，節(jié)省運行成本。
路牙機(jī)應(yīng)用方案優(yōu)勢：
1.在超低功耗模式下，工作功耗為68ua，待機(jī)功耗幾乎可以忽略不計，可在電池供電下工作5年，無需接市電或頻繁更換電池，大大降低了路邊設(shè)備的整體功耗和維護(hù)成本；
2.車高測距3-5m，測距穩(wěn)定，較小的FOV也能有效避免車輛周圍復(fù)雜物體的干擾；
3.定制停車算法。當(dāng)有輕微污垢時，還可以準(zhǔn)確檢測車輛。在嚴(yán)重污垢或雨雪天氣下，雷達(dá)可自動向后臺報警，方便操作和維護(hù)人員及時快速維護(hù)。
車流統(tǒng)計，為了保證交通管理系統(tǒng)的正常運行，提供準(zhǔn)確可靠的交通流量數(shù)據(jù)，基于24G雷達(dá)模組的交通流量統(tǒng)計方案。該方案可實現(xiàn)交通流量。前面的時間距離。速度。車輛高度。車輛長度等信息檢測，可集成在高速公路、城市道路監(jiān)控系統(tǒng)或信號控制系統(tǒng)中。該方案為優(yōu)化全感應(yīng)控制、半感應(yīng)控制、感應(yīng)協(xié)調(diào)控制、自適應(yīng)控制等信號燈配時方案的道路信號控制系統(tǒng)提供實時的道路交通信息。
24G雷達(dá)模組產(chǎn)品優(yōu)勢：
1.交通流量統(tǒng)計精度>99.9%。
2.光學(xué)原理，不受路口通信運營商4G、5G無線信號、WiFi無線信號干擾，抗干擾能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定。
3.環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。無需添加輔助設(shè)備（如光源），即可在強(qiáng)環(huán)境光和夜間環(huán)境下穩(wěn)定測量。
4.基于高幀率雷達(dá)，適用于高速場景。
5.非接觸式探測，避免頻繁車輛碾壓造成的高故障率，售后成本低。
6.安裝簡單，不損壞路面。
24G雷達(dá)模組方案簡介：
該方案的測量模塊由兩個雷達(dá)組成。根據(jù)雷達(dá)測量數(shù)據(jù)，確定車輛通行狀態(tài)，實時統(tǒng)計流量信息。車輛的速度可以通過記錄兩個雷達(dá)的觸發(fā)時間來計算。
