智能雷達模塊30M過濾雨水樹葉LED路燈應用汽車微波雷達干擾問題

      2022-03-28 1194

      智能雷達模塊30M過濾雨水樹葉LED路燈應用汽車微波雷達干擾問題,過濾雨水樹葉雷達模塊LED路燈的優點:

      智能雷達模塊30M過濾雨水樹葉LED路燈應用汽車微波雷達干擾問題

      1、智能化程度高,節能效率大大提高

      1)現有燈控系統實時性差,節能效率有限;

      2)雷達傳感器智能LED路燈采用雷達技術。當沒有目標時,燈可以完全關閉。當有目標時,根據目標的距離。速度信息,照明附近的路燈,更智能。


      2、施工方便高效,維護成本大大降低

      1)現有燈控系統施工不便,維護性差。

      2)基于傳感器和無線網絡,雷達模塊智能LED路燈實現了路燈的無線控制施工方便快捷,維護成本低。


      3、有效延長路燈壽命

      1)微波雷達模塊的實施不僅節約了能源,而且提高了路燈的使用壽命。

      4、與現有路燈控制方案兼容性強

      微波雷達傳感器可與現有路燈管理系統無縫兼容,只需合理整合終端控制器即可。


      30M過濾雨水樹葉雷達模塊LED照明通常比傳統道路照明節能50%。具有智能感應功能的智能LED照明系統的應用可能會將結果提高到90%,特別是在冬季漫長的夜晚。除了比普通LED照明節能效果更高外,這種智能感應技術的引入也將大大提高LED路燈的使用壽命,因為在許多情況下,LED照明只工作在20%的功率狀態。


      汽車微波雷達相互干擾問題。汽車微波雷達主要工作在24GHz和77GHz/79GHz頻段。24GHz雷達頻率低,帶寬有限,主要用于盲區監。變道輔助、碰撞預警、自適應巡航和自動停車。由于發展成本低,目前車輛上裝備的微波雷達大多是24GHz。目前技術發展趨勢是77GHzmm波雷達,具有帶寬更寬、分辨率更高等優點。


      微波雷達的調制方法是FMCW調整連續波。、FMFrequency代表信號的頻率變化,每個周期的頻率為三角波(或梯形)。比如1ms,頻率變化很大,可以達到2gHz或者5gHz。Baseband代表信號基帶的時域波形。FMCWvector是FM信號的I/Q數據矢量圖。


      微波雷達接收器處理回波信號,以確定每個目標的距離和速度。通常有兩種處理方法。一種是寬帶接收器,直接解調I/Q數據,并與數字匹配濾波器(發射信號I/Q數據的共軛)以獲得目標檢測結果;另一種是窄帶接收器。混頻器的本振動直接使用發射信號,相當于硬件匹配濾波器,通過中頻分析獲得目標檢測結果。


      隨著汽車微波雷達的商業發展,數量的增加,實際道路上的干擾問題逐漸復雜和突出,未來隨著技術的發展將會逐步完善解決干擾問題。


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